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浅谈沥青路面级配碎石基层施工技术

DATA:2019-10-14  浏览次数:4775

    最近在鄂尔多斯市一中篮球场施工过程中,就如何能够减少道路裂缝产生的探讨中想到了设置级配碎石基层来解决裂缝问题,通过各方咨询均对级配碎石基层施工比较陌生,正好在《中国公路》2019第13期读到了一篇关于沥青路面级配碎石基层施工技术分析的文章,下面就文中提到的要点与大家共同分享。

    施工准备:要在拌和前一天对集料进行喷水操作,必须使集料达到饱水,确保水分完全渗入集料中。

    拌和:用拌和设备对集料进行洒水拌和,要做到集料粗细均匀,无离析现象。

    铺筑:摊铺机铺筑,摊铺前对下层进行洒水,并设置排水口,以便多余水分的排出。

    碾压:先微震一遍,接着一遍静压,最后三遍强震。由于集料不含胶结物,前段的强震会导致粗集料上浮,因此二次碾压时要增加微震次数,保证压实度。

    施工控制:含水量要达标;制强震、增加微震;配置胶轮压路机以获得最佳的嵌锁效果。

    下封:待表皮干燥后进行下封施工,下封材料可以是乳化沥青或是橡胶沥青,但撒布量较平时要略有上浮,并且可能要进行二次撒布,但沥青含量也不宜过高,会造成起皮现象。

    目前,在北方地区道路基层普遍采用水泥稳定类的基层设置,具体表象就是路面的裂缝多,养护不到位会成为很多道路病害的主要成因,在一些市政道路或广场中会影响美观和使用,级配碎石基层作为一种柔性基层具有很强的承载力和排水性能,可以有效的吸取、释放应力解决半刚性基层的裂缝问题。目前,路通企业所引进、改进的工艺很大的一部分是在帮助业主解决裂缝问题,因此在今后的施工过程中很有可能将会碰到柔性基层的施工,希翼能找到试验路段尽早的接触、掌握柔性基层的施工。

文/李志浩


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